판시사항

재판요지

주문

판결이유

AI 요약

운전병의 부주의한 발차로 인한 하차 승객 상해 사건: 피해자 과실 불인정

결과 요약

  • 운전병의 부주의한 발차로 인해 하차 중 상해를 입은 피해자에게 과실이 없다고 판단하여 피고의 상고를 기각함.

사실관계

  • 육군 소속 운전병이 공무수행 중 원고 1을 편승시킴.
  • 원고 1이 하차를 요구하자 운전병이 일단 정차함.
  • 운전병은 원고 1이 완전히 하차할 수 있을 정도의 여유 있는 정차를 하지 않음.
  • 운전병은 원고 1이 완전히 하차했는지 확인하지 않고 급히 발차함.
  • 이로 인해 원고 1은 땅에 떨어져 기억력 상실 등 회복할 수 없는 상해를 입음.

핵심 쟁점, 법리 및 법원의 판단

하차 중 상해를 입은 피해자의 과실 유무

  • 법리: 운전병이 승객의 완전한 하차를 위한 충분한 정차 및 확인 의무를 다하지 않아 발생한 사고의 경우, 피해자에게 과실을 인정하기 어려움.
  • 법원의 판단:
    • 원심이 적법하게 확정한 사실에 따르면, 운전병은 하차하려는 원고 1이 완전히 하차할 수 있는 정도의 여유 있는 정차를 하지 않았음.
    • 또한, 운전병은 원고 1이 완전히 하차했는지 확인하지 않고 급히 발차하여 원고 1에게 상해를 가함.
    • 이러한 경우 피해자인 원고 1에게 과실이 있다고 할 수 없음.
    • 원고 1에게 "하차 중임을 운전병에게 알리지 않았고, 완전히 정차했음을 확인하지 않고 하차했다는 과실이 있다"는 피고의 주장은 원심의 적법한 사실인정을 공격하는 것으로 이유 없음.

검토

  • 본 판결은 운전자의 승객 하차 시 안전 확인 의무를 강조함.
  • 운전자는 승객이 완전히 하차할 때까지 충분한 시간을 두고 정차해야 하며, 하차 여부를 반드시 확인해야 함.
  • 승객이 하차를 요구하여 정차한 경우, 운전자의 부주의로 인한 사고에 대해서는 피해자에게 과실을 인정하지 않는다는 점을 명확히 함.
  • 이는 대중교통 이용 시 승객의 안전을 최우선으로 고려해야 한다는 원칙을 재확인하는 판례임.

판시사항

피해자에게 과실이 있다고 인정할 수 없는 실례

재판요지

피해자가 하차하려고 정차를 요구하자 일단 정차하였으므로 하차하려 하자 운전병이 하차하려는 자가 완전히 하차할 수 있는 정도의 여유있는 정차를 하지 아니하고 또 완전히 하차하였는가를 확인한 바 없이 급히 발차함으로써 하차하려는 피해자로 하여금 땅에 떨어지게 하여 상해를 가한 경우에 있어서는 피해자에게 과실이 있다 할 수 없다.

원고, 피상고인
원고 1외 1인
피고, 상고인
나라
원심판결
제1심 서울민사지방, 제2심 서울고등 1966. 12. 16. 선고 66나1159 판결

주 문

상고를 기각한다. 상고비용은 피고의 부담으로 한다.

이 유

피고소송수행자 이건방의 상고이유에 대하여 살피건대, 원심이 적법히 확정한 사실에 의하면, 피고의 예하인 육군 제24사단 71연대 수송중대소속 운전병 병장 소외 1이 “지앰시” 자동차에 공무수행을 위하여 원고 1을 편승케하고 운행중 (원고는 당시 육군 26사단 75연대 5중대 소속 상병이다) 원고 1이 하차하려고 정차를 요구하자 일단 정차하였으므로 하차하려하자 운전병인 소외 1은 하차하려는 자가 완전히 하차 할수 있는 정도의 여유있는 정차를 하지 아니하고, 또 완전히 하차하였는가를 확인한바 없이 급히 발차하므로써 하차하려는 원고 1로 하여금 땅에 떨어지게하여 기억력상실등 회복할 수 없는 상해를 가하였다는 것이므로 위와 같은 경우에 있어서는 피해자인 원고 1에게 과실이 있다 할 수 없을 것인즉, 원고 1에게 “하차중임을 운전병에게 알리지 아니하였고, 완전히 정차 하였음을 확인하지 아니하고 하차하였다는 과실이 있다”는 논지는 결국 원심의 적법한 사실인정을 공격하는 논지로 이유없다. 그러므로 관여법관전원의 일치된 의견으로서 주문과 같이 판결한다.

대법원판사 이영섭(재판장) 손동욱 홍순엽 양회경

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